如何判断桥梁支座更换是否必要
进行桥梁支座更换时,对不同形式的桥梁应采用不同的顶升方式。对于由T梁或工字梁组成的截面形式,一般可在梁体下安放垫板直接用千斤顶顶升的方法进行;但顶升空心板、箱梁时,则必须注意顶升部位,避免直接顶升梁体底部,而易选在两肋及箱梁腹板部位,防止对梁体的损坏。下面就简要谈谈如何判断桥梁支座是否要更换。
桥梁的支座是否需要更换要根据现场实际情况而定。现在的桥梁在设计时,通常都考虑的以后支座的更换情况。这主要是基于两点:首先桥梁的长期运营,不管是盆式支座还是板式支座,前者存在锈蚀老化、后者存在剪切变形、老化现象;其次,车流量及载重量随经济的发展还会大幅增加,对支座亦会造成疲劳损伤。
但涉及到具体桥梁而言,是否需要更换支座,需要由专业的桥梁检测机构首先进行检测判定,根据其实际情况而定。且更换支座的施工单位需要具备特殊建筑资质。目前而言,国内在80年代及以前修建的大型桥梁若仍在服役,由于时间较长,荷载大幅增加,多数都更换了桥梁支座。
那么如何进行老桥梁板支座更换?一般采用液压测力千斤顶,计算机控制整垮同时顶升更换法。简单步骤如下:
1,施工准备,安装顶升支撑。
2,顶升系统安装,同步顶升系统设备调试。
3,封锁交通。
4,顶升阶段监测:进行桥体称重,确认各顶升支点反力。分级顶升直施工所需高度。
5. 更换:拆下旧支座,安装新支座。
6,对新安装支座进行安装质量检验。
7,拆卸施工设备。
以上就是为您整理的关于桥梁支座更换的相关知识,希望对您有所帮助。
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